Quiero aprovechar la ocasión, aunque sea un poco anticipado, para felicitaros el año nuevo a todos y para deciros que he compartido con vosotros un nuevo sitio (wiky) con el que trabajaremos durante el 2º y 3º trimestre (ver vuestro correo)
Podeis ir trasteando (no destrozando)lo que creais conveniente. La estuctura, gestión y edición del sitio es muy sencilla para gente tan puesta en las nuevas tecnologías como vosotr@s.
Cuando retomemos el curso ya os diré la idea que tengo sobre como trabajar con esta herramienta a ver que os parece.
Pues eso, feliz año a tod@s y no os atragantéis con el turrón.
miércoles, 29 de diciembre de 2010
lunes, 20 de diciembre de 2010
Wikileaks
Bueno, supongo que sabréis lo que es Wikileaks.
Para los que no les resumo un poco,un hacker se ha colado en unos asuntos secretos del gobierno de EEUU y ha creado esta página en la que muestra un monton de verdades sobre bastantes sucesos en los que ha tenido que ver EEUU así como sus opiniones hacia otros paises.
El gobierno de EEUU está tratando por todos los medios cerrar esto, ya lo han hecho una vez, pero él la ha vuelto a crear desde otra IP o algo nose.
A mi me parece bien lo que ha hecho este hombre y así poder averiguar todas las mentiras que nos cuentan los americanos.
¿que opinais ustedes?
WIKILEAKS
Para los que no les resumo un poco,un hacker se ha colado en unos asuntos secretos del gobierno de EEUU y ha creado esta página en la que muestra un monton de verdades sobre bastantes sucesos en los que ha tenido que ver EEUU así como sus opiniones hacia otros paises.
El gobierno de EEUU está tratando por todos los medios cerrar esto, ya lo han hecho una vez, pero él la ha vuelto a crear desde otra IP o algo nose.
A mi me parece bien lo que ha hecho este hombre y así poder averiguar todas las mentiras que nos cuentan los americanos.
¿que opinais ustedes?
WIKILEAKS
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actualidad
domingo, 19 de diciembre de 2010
Hay que poner un chat...
Fernando creo que hay que poner un chat en el blog, aunque la verdad no se si se puede, porque está muy bien saber las personas que hay en linea pero si ni si quiera les puedes decir hola para que sirve. Yo de estas cosas no entiendo así que Luis, Juan o tú mismo Podríais llevar a cabo el invento, ¿qué os parece?
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viernes, 17 de diciembre de 2010
Materiales de construcción
Aunque a destiempo, no quería dejar la oportunidad de que vieráis esta estupenda presentación sobre los materiales de construcción.
Me gustaría que dejaráis vuestra opinión en comentarios.
Me gustaría que dejaráis vuestra opinión en comentarios.
Dinerooooo¡¡¡¡¡¡
Antiguamente para comercializar se utilizaba el trueque, aunque hoy en día se utilice el dinero y en España más concretamente el Euro.
Cada país fabrica su papel moneda y sus monedas en una fábrica del estado. En España se llama Fábrica Nacional de Moneda y Timbre. Se encuentra en Madrid. La fabricación y emisión de los billetes y monedas que fabrica están controlados por el Banco de España.
Los empleados que manejan la maquinaria para producir esos billetes no pueden tocar ni un céntimo, pues todo está numerado y controlado.
Si cada país pudiera fabricar todos los billetes que quisiera, todos los países serían ricos y poderosos. Un país podría emitir muchos billetes si los usara sin cruzar las fronteras de otros países. Se engañaría a sí mismo, pero los demás países no lo consentirían.
Por eso la emisión del papel billete está condicionada a varios factores:
1.- A las reservas de oro, oro en lingotes, que por diversos cauces tenga en depósito el banco que emite la moneda.
2.- A los ingresos que por turismo tenga ese país. Cada visitante trae moneda de su país y la tiene que cambiar por la del país que visita. Eso se llaman divisas. Un almacén muy completo de divisas, hace que el banco pueda hacer más billetes.
3.- Los intercambios comerciales. Un país compra mercancías a otros países y también vende sus mercancías a otros países. Importa y exporta. La diferencia se llama balanza comercial.Si esa balanza hace que las exportaciones sean mayores que las importaciones, ese país se enriquece, le entran divisas y puede hacer dinero. Su valor es mayor. Su cotización respecto a las otras monedas sube.
A continuación podreis ver unos videos que explican bastante bien la fabricación de billetes y monedas:
El video que viene a continuación lo añado porque dice una verdad como un piano estre otras cosas, aunque no tiene mucho que ver con la fabricación del dinero lo veo muy interesante y recomiendo verlo sin el volumen:
Cada país fabrica su papel moneda y sus monedas en una fábrica del estado. En España se llama Fábrica Nacional de Moneda y Timbre. Se encuentra en Madrid. La fabricación y emisión de los billetes y monedas que fabrica están controlados por el Banco de España.
Los empleados que manejan la maquinaria para producir esos billetes no pueden tocar ni un céntimo, pues todo está numerado y controlado.
Si cada país pudiera fabricar todos los billetes que quisiera, todos los países serían ricos y poderosos. Un país podría emitir muchos billetes si los usara sin cruzar las fronteras de otros países. Se engañaría a sí mismo, pero los demás países no lo consentirían.
Por eso la emisión del papel billete está condicionada a varios factores:
1.- A las reservas de oro, oro en lingotes, que por diversos cauces tenga en depósito el banco que emite la moneda.
2.- A los ingresos que por turismo tenga ese país. Cada visitante trae moneda de su país y la tiene que cambiar por la del país que visita. Eso se llaman divisas. Un almacén muy completo de divisas, hace que el banco pueda hacer más billetes.
3.- Los intercambios comerciales. Un país compra mercancías a otros países y también vende sus mercancías a otros países. Importa y exporta. La diferencia se llama balanza comercial.Si esa balanza hace que las exportaciones sean mayores que las importaciones, ese país se enriquece, le entran divisas y puede hacer dinero. Su valor es mayor. Su cotización respecto a las otras monedas sube.
A continuación podreis ver unos videos que explican bastante bien la fabricación de billetes y monedas:
El video que viene a continuación lo añado porque dice una verdad como un piano estre otras cosas, aunque no tiene mucho que ver con la fabricación del dinero lo veo muy interesante y recomiendo verlo sin el volumen:
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General
El invento que redujo distancias.
Tal día como hoy, 17 de Diciembre, pero del año 1903, se llevo a cabo por primera vez en la historia un hito que cambiaría el mundo.

Dos personas de origen estadounidense que respondían al nombre de Orville Wright y Willbur Wright ( los Hermanos Wright ) consiguieron con éxito el primer vuelo de un avión autopropulsado de la historia.

Lo consiguieron en su país natal, en el estado de Carolina del Norte. Allí, un aeroplano de 39 pies de envergadura, un motor de 2 tiempos de 12cv de potencia y un timón móvil,, consiguió alzar el vuelo. Sólo duró unos 13 segundos y recorrió unos 120 pies.


Posteriormente, estos inventores perfeccionaron sus productos. Hacia el 1909 sus máquinas conseguían volar durante 1 hora seguida. Sus productos eran cada vez más demandados y por tanto hubieron de fundar una compañía. Así nació la Wright Company.

Esta es una breve introducción sobre el magnífico mundo de la aviación.

Dos personas de origen estadounidense que respondían al nombre de Orville Wright y Willbur Wright ( los Hermanos Wright ) consiguieron con éxito el primer vuelo de un avión autopropulsado de la historia.

Lo consiguieron en su país natal, en el estado de Carolina del Norte. Allí, un aeroplano de 39 pies de envergadura, un motor de 2 tiempos de 12cv de potencia y un timón móvil,, consiguió alzar el vuelo. Sólo duró unos 13 segundos y recorrió unos 120 pies.


Posteriormente, estos inventores perfeccionaron sus productos. Hacia el 1909 sus máquinas conseguían volar durante 1 hora seguida. Sus productos eran cada vez más demandados y por tanto hubieron de fundar una compañía. Así nació la Wright Company.

Esta es una breve introducción sobre el magnífico mundo de la aviación.
jueves, 16 de diciembre de 2010
Coches de hidrógeno, ¿el futuro?
A continuación podreis reproducir un reportaje realizado por La Sexta sobre este tema:
Los combustibles alternativos cada vez se encuentran más entre nosotros, a pesar de que otras empresas digan lo contrario o no este deacuerdo con esto. Las energías alternativas, como la eléctrica, la solar, la vegetal, y la de hidrógeno, son las que en este momento mas circulan entre nuestras vidas, ya que muchas empresas y marcas se dedican a desarrollarlas.
En el caso del hidrógeno muchas firmas como Toyota, Honda, Mazda, Mercedes, BMW, Ford y Hummer, tiene bajo el capot de sus vehículos, este interesante combustible.
El nuevo sistema que propone el hidrógeno, se basa en las pilas de combustible, en donde estas transforman la energía química del hidrógeno en energía mecánica, eléctrica o térmica. Esta después es aprovechada de manera más eficiente que los motores convencionales y produciendo vapor de agua como residuo inocuo.
Los estudios a base de este combustible afirman que para el año 2010, ya habrá una gran cantidad de ellos circulando por las ciudades, pero por el complejo desarrollo y evolución que esta necesita, otros dicen que no será hasta el 2050 que veremos a coches en las calles con este combustible.
Por ahora solo se puede combinar con los motores convencionales, ya que por si solo, el hidrógeno no tiene la misma autonomía que la de un motor a gasolina. Las iniciativas respecto a su futuro son muy interesantes, pero todavía estamos a muchos años de ver una cuidad con todos los vehículos a hidrógeno.
Veremos como continúa su desarrollo durante estos años. Lo mejor es ser optimista y pensar en un futuro menos contaminante.
Los combustibles alternativos cada vez se encuentran más entre nosotros, a pesar de que otras empresas digan lo contrario o no este deacuerdo con esto. Las energías alternativas, como la eléctrica, la solar, la vegetal, y la de hidrógeno, son las que en este momento mas circulan entre nuestras vidas, ya que muchas empresas y marcas se dedican a desarrollarlas.
En el caso del hidrógeno muchas firmas como Toyota, Honda, Mazda, Mercedes, BMW, Ford y Hummer, tiene bajo el capot de sus vehículos, este interesante combustible.
El nuevo sistema que propone el hidrógeno, se basa en las pilas de combustible, en donde estas transforman la energía química del hidrógeno en energía mecánica, eléctrica o térmica. Esta después es aprovechada de manera más eficiente que los motores convencionales y produciendo vapor de agua como residuo inocuo.
Los estudios a base de este combustible afirman que para el año 2010, ya habrá una gran cantidad de ellos circulando por las ciudades, pero por el complejo desarrollo y evolución que esta necesita, otros dicen que no será hasta el 2050 que veremos a coches en las calles con este combustible.
Por ahora solo se puede combinar con los motores convencionales, ya que por si solo, el hidrógeno no tiene la misma autonomía que la de un motor a gasolina. Las iniciativas respecto a su futuro son muy interesantes, pero todavía estamos a muchos años de ver una cuidad con todos los vehículos a hidrógeno.
Veremos como continúa su desarrollo durante estos años. Lo mejor es ser optimista y pensar en un futuro menos contaminante.
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General
miércoles, 15 de diciembre de 2010
Enhorabuena

Enhorabuena. Habéis llegado a las 1000 vistas.
A 5*10 E-4 puntos la visita, hacen un total de .............
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Varios
MECANISMOS
para saber más sobre mecanismos no solo los complicados problemas que hacemos en clase!
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Varios
martes, 14 de diciembre de 2010
sábado, 11 de diciembre de 2010
Mejores inventos del 2010
La revista TIME ha elaborado una lista con los que para ellos son los mejores inventos de este año. Aquí os dejo algunos de ellos.
El IPAD:
Antro electric car:El coche del futuro

Martin Jetpack: Un propulsor a chorro, como el de las películas.
EyeWriter: Lentes con cámara integrada para quienes tienen deficiencia visual.

The Malaria-Proof Mosquito and The Mosquito Laser: Una solución-esperanza contra la malaria que produce un millón de muertes al año.

Un robot-profesor de ingles

Hay muchos más, estos son los más me han llamado la atención si quereis ver la lista completa pinchad AQUÍ
El IPAD:

Antro electric car:El coche del futuro

Martin Jetpack: Un propulsor a chorro, como el de las películas.
EyeWriter: Lentes con cámara integrada para quienes tienen deficiencia visual.

The Malaria-Proof Mosquito and The Mosquito Laser: Una solución-esperanza contra la malaria que produce un millón de muertes al año.

Un robot-profesor de ingles

Hay muchos más, estos son los más me han llamado la atención si quereis ver la lista completa pinchad AQUÍ
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inventos
jueves, 9 de diciembre de 2010
1000 visitas
Fernando estamos cerca del reto de 1000 visitas antes de terminar este primer trimestre y espero que si lo consegamos recuerdes lo que prometiste, 0'5 puntos más en la evaluación.
Con todo esto animo a mis compañeros y a otras personas a que entren en el blog cada vez que puedan. ¡¡¡ÁNIMO!!! solo quedan menos de 150 visitas.
Con todo esto animo a mis compañeros y a otras personas a que entren en el blog cada vez que puedan. ¡¡¡ÁNIMO!!! solo quedan menos de 150 visitas.
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General
miércoles, 8 de diciembre de 2010
Mas cosas en el blog
Como veis, he añadido dos gadgets al blog. Uno de entrada populares (o más vistas) y otro de páginas amigas.
Espero que completéis el segundo con cosas interesantes de la materia. De momento yo he puesto la primera: ASÍ FUNCIONA
Espero que completéis el segundo con cosas interesantes de la materia. De momento yo he puesto la primera: ASÍ FUNCIONA
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Varios
martes, 7 de diciembre de 2010
El diamante ya no es el más duro
Estamos ante sustancia natural, bautizada como lonsdaleite.
También constituido por átomos de carbono , como el diamante, ha resultado ser un 58 % más duro que la piedra preciosa, o almenos, eso aseguran en la revista New Scientist .
El equipo que lo ha descubierto, dirigido por Zicheng Pan en la Universidad de Shangai , ha realizado pruebas de tensión que determinan estos datos, y también nos explican que este tipo de materiales se forman raramente cuando los meteoritos que contienen grafito golpean la Tierra.
El nitruro de boro también ha resultado ser un 18% más duro que el diamante realizando las mismas pruebas (aunque en esto caso se trate de un compuesto), y es más versátil que el diamante y el lonsdaleite, ya que es estable con oxígeno a temperaturas más altas de diamante.Y esto lo hace ideal para colocarlo en la punta de corte y herramientas de perforación que operan a altas temperaturas.
(polvo de nitruro de boro)
Y aunque con todo esto el diamante haya perdido el título de material más duro nunca perderá el de más bello y preciado, y por tanto el de mejoor amigo de las mujeres.
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Materiales
Árbol más antiguo del mundo
El árbol más antiguo del mundo, una pícea de 9.550 años que data de la era glacial, ha sido descubierto en la provincia de Dalarna, en Suecia. La pícea solitaria de Noruega, que pertenece a la especie que tradicionalmente se usa para decorar las casas europeas durante Navidad, representa la planta viva más antigua identificada en el planeta.
La parte visible del árbol, de cuatro metros de altura, tiene alrededor de unos 600 años, pero su sistema de raíces ha estado creciendo por unos 9.550 años. Así lo asegura Leif Kullman, profesor del departamento de ecología y ciencia ambiental de la Universidad de Umeå en Suecia y director de la investigación.
El arbusto, que fue encontrado en una altitud de 910 metros, debe su increíble longevidad a la capacidad de clonarse a si mismo. "Los tallos y el tronco de la pícea tienen una vida útil de alrededor de 600 años; pero tan pronto éstos mueren surgen unos nuevos de las reservas de la raíz" explica Kullman. "Es por esto que el árbol tiene una expectativa de vida muy larga", añade.
Los antiguos remanentes de las raíces de la pícea fueron datados a través de la técnica del radiocarbono. Estos análisis hacen parte de un estudio que indaga sobre la manera en que los árboles poblaron Escandinavia una vez la zona se había deshelado.
Los antiguos remanentes de las raíces de la pícea fueron datados a través de la técnica del radiocarbono. Estos análisis hacen parte de un estudio que indaga sobre la manera en que los árboles poblaron Escandinavia una vez la zona se había deshelado.
"Antes del hallazgo la concepción general hacía suponer que estos árboles migraron al área hace unos 2.000 años, pero ahora tendremos que reescribir los libros de textos", afirma Kullman. De ser cierto esto, es posible afirmar que "la desglaciación ocurrió mucho antes de lo que se cree" y que "incluso la era glacial pudo haber sido mucho más corta de lo que hasta ahora se sabe", tal y como lo apunta el científico.
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madera
lunes, 6 de diciembre de 2010
NANOTECNOLOGIA

La nanotecnología es un campo de las ciencias aplicadas dedicado al control y manipulación de la materia a una escala menor que un micrómetro, es decir, a nivel de átomos y moléculares. Lo más habitual es que tal manipulación se produzca en un rango de entre uno y cien nanómetros.
Nano es un prefijo griego que indica una medida, no un objeto; de manera que la nanotecnología se caracteriza por ser un campo esencialmente multidisciplinar, y cohesionado exclusivamente por la escala de la materia con la que trabaja.
domingo, 5 de diciembre de 2010
¿Cansado de tener que hacer la cama?

Hoy os voy a poner una entrada sobre algo muy interesante que he encontrado.No tiene nada que ver con lo que estamos dando, pero me parece algo curioso:Se trata de un invento de una cama que se haría sola.consiste en un sistema que hace la cama de forma automática, sin intervención humana. Sin duda, un invento genial dentro de la propiedad industrial y los avances tecnológicos
Se trata de una cama mecanizada para el fin de que se haga automáticamente mediante el estirado de sus sábanas, una vez que el usuario ha dejado de ocuparla; a tal fin, la cama comprende un armazón que alberga un somier apoyado sobre una base con patas y que en cada costado incorpora una pista trapecial a lo largo de la cual es impulsado un carro desplazable que está dotado de una rueda fija y una rueda móvil.
El invento también lleva un dispositivo para coger la almohada y levantarla cuando la cama se está haciendo.
Aqui la web dónde he encontrado la noticia
Y aqui la patente dónde se explica todo con exactitud
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